双燃料燃烧机（如油气两用型）价格更贵，主要是因为其集成了两套完全独立的供料、雾化和控制系统，技术复杂度与制造成本大幅提升。具体原因可归纳为以下几点：

系统双重化设计：设备内部相当于整合了“燃油”与“燃气”两个独立的燃烧系统，需要配备两套阀组、管道、喷嘴及检漏装置。

高精度的切换与控制：燃烧机必须配备先进的电子比例调节系统和PLC控制模块，以保证在不同燃料下都能精确控制空燃比、维持热效率并满足低氮排放要求。

核心部件材质要求高：燃油需要雾化喷嘴，而燃气需要多孔或网状喷头。为了兼容这两种介质，喷枪等关键核心部件必须采用极高等级的耐高温、抗腐蚀特种合金材质。

更高的研发与调试成本：双燃料燃烧机需要进行复杂的燃烧工况试验，确保从一种燃料平滑、安全地切换到另一种燃料而不发生脱火或回火，研发测试成本远高于单燃料机型。

双燃料燃烧机虽然初始投资较高，但能帮助用户在不同燃料价格波动时灵活切换，保障能源供应的连续性。